Automechanika Shanghaiのテクノロジーとモビリティ展示会の様子
新エネルギー&コネクティビティ

自動車チームが準備状況を推測せずにVehicle-to-Grid(V2G)統合のユースケースを評価

Automechanika Shanghai 2026で、V2Gに関する課題を自動車技術、サプライヤー、診断、デジタルサービスに関する適切な議論につなげます。

390,000平方メートル 展示会場面積
7,600 出展予定企業数
16ホール 会場規模
12月2日~5日 上海、2026年

Vehicle-to-Grid(V2G)統合とは?(簡単な定義)

Vehicle-to-Grid統合とは、電動車両、充電システム、ソフトウェア、エネルギー管理プロセスを接続し、車両と電力網の運用を連携させることです。実際には、コネクテッドビークル、バッテリー、デジタルプラットフォーム、サービスプロバイダーが、より広範なエネルギーまたはモビリティのワークフローにどのように参加できるかをチームが評価します。提供された情報では、Automechanika Shanghaiが特定のV2G製品を掲げているわけではありません。むしろ、同展示会の技術分野は、V2Gプロジェクトに必要となる可能性のある能力を評価するための優れた発見の場を提供します。

自動車バリューチェーン全体におけるV2G統合ユースケース

展示会の重点分野を活用し、コネクテッドで電動化されたモビリティを支える技術的・商業的な基盤を調査しましょう。

新エネルギーとコネクティビティ展示エリアの様子

新エネルギー&コネクティビティ

専用の新エネルギー&コネクティビティエリア(5.1ホール全体と特定)で、NEVシステム、コネクテッドビークル技術、自動運転ソリューションを確認できます。これは、コネクテッドビークルシステムをV2Gのデータおよびモビリティワークフローの可能性に結び付けて整理するための有用な出発点です。

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部品・コンポーネント展示エリアの様子

部品&コンポーネント

電動化製品、車両生産、アフターマーケット用途に取り組むサプライヤーを特定できます。このエリアでは、将来の車両と電力網の統合に関連する新エネルギー車技術をチームが評価できます。ただし、具体的なV2Gハードウェアが情報源に記載されているわけではありません。

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診断・修理展示エリアの様子

診断&修理/ボディ&ペイント

遠隔診断装置、データ管理、バッテリーリサイクル、技術研修を調査できます。これらの能力は、バッテリーマネジメントシステムの評価や整備工場の準備を支援できますが、V2Gに特化した健全性モニタリングを明示的に主張しているわけではありません。

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デジタルソリューション・サービス展示エリアの様子

デジタルソリューション/サービス

車両と電力網の統合を支える可能性のある、自動車データソフトウェア、AI、整備工場向けプラットフォーム、コネクテッドサービスのワークフローを調査できます。チームは、車両、充電、運用情報を扱うための自動車データプラットフォームを比較できますが、展示されているプラットフォームがエネルギー取引や電力網の需給調整に対応していると想定してはいけません。

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年間を通じた自動車ライブ配信と業界活動

年間を通じた付加価値活動

イベントやライブ配信活動によって、業界の議論は実際の展示会場を越えて広がります。電動化、バッテリーシステム、コネクテッドビークル、持続可能なモビリティ、デジタルサービスに関する議論を追い、V2Gの調査課題を最新の状態に保ちましょう。

テーマとイベントを見る

得られるもの

整理 V2G要件をコネクテッドビークルおよびNEV技術カテゴリーに対応付けます。

接続 コンポーネント、ソフトウェア、診断、サービス分野のサプライヤーとつながります。

評価 すべての製品をV2G対応とみなすことなく、電動化能力を評価します。

追跡 コネクテッドなエネルギーワークフローに必要なデータ、診断、サービス層を追跡します。

学習 会議、関連イベント、ライブ配信、技術討論を通じて学びます。

拡大 国際的な自動車エコシステムによって市場の視野を広げます。

仕組み

ステップ1

ユースケースを定義

チームが答えるべき車両、バッテリー、充電、データ、サービスに関する課題を設定します。

確認できるもの:焦点を絞った評価概要
ステップ2

エコシステムを調査

バリューチェーン全体から、関連する出展者、製品分野、イベントでの議論を比較します。

確認できるもの:サプライヤーと技術に関する議論
ステップ3

次のステップを検証

実用的なV2Gロードマップに向けて、能力、ギャップ、フォローアップの課題を記録します。

確認できるもの:より明確な候補リストと行動計画

機能(カテゴリー別)

中核ワークフロー機能

  • • 車両と電力網の統合に関する課題のユースケース整理
  • • 複数カテゴリーにまたがるサプライヤー発見
  • • NEVおよびコネクティビティ技術の確認
  • • コンポーネントと電動化能力の評価
  • • 会議および関連プログラムの調査

信頼性と管理

  • • 記載された対象範囲と推定される関連性を明確に区別
  • • 根拠に基づくサプライヤーとの議論
  • • データおよび診断要件の体系的な確認
  • • 整備工場およびバッテリーサービスに関する検討
  • • 技術検証のためのフォローアップ課題

統合とエクスポート

  • • コネクテッドビークルエコシステムのマッピング
  • • デジタルプラットフォームとAIに関する論点
  • • 自動車サービスのワークフローに関する背景
  • • 国際的なネットワーキングの機会
  • • ダウンロード可能な計画・イベント資料

実績(成果/第三者評価)

  • • 2026年の展示会は、国家会展中心(上海)の390,000平方メートル、16ホールで開催予定です。
  • • 自動車エコシステム全体から7,600社の出展が見込まれています。
  • • 新エネルギー&コネクティビティの拡張エリアは、5.1ホール全体と特定されています。
  • • プログラムには、業界の知見と将来の展望を共有する100の関連イベントが含まれます。
  • • 2025年の展示会には、190の国・地域から253,691人が来場し、2024年比で14%増加しました。
  • • 2025年の来場者プロフィールでは、55%が新エネルギー車に関連する事業活動に携わっていると回答しました。
「Automechanika Shanghaiは、OEMや部品メーカーから販売代理店に至るまで、バリューチェーン全体でアイデアを交換するためのプラットフォームを提供し、業界の研究開発能力を高めています。」 GAC Aion 営業マネージャー Hui Gao氏

比較(Automechanika Shanghaiが代替案より優れている理由)

判断項目Automechanika Shanghai一般的な代替案A一般的な代替案B
V2G発見の背景コネクテッドビークル、NEV、コンポーネント、診断、デジタルサービス指定なし指定なし
専用技術エリア新エネルギー&コネクティビティ、5.1ホール全体記載なし記載なし
業界プログラム100の関連イベントを予定記載なし記載なし
国際的なリーチの根拠2025年に190の国・地域から253,691人が来場記載なし記載なし

実績と主要統計

第21回2026年開催
253,6912025年の来場者数
1902025年に参加した国・地域
55%NEV関連の事業活動に携わる2025年の来場者
2025年のバイヤーの28%が海外から参加 2025年の来場者の73%が経営幹部

よくある質問

V2G統合のユースケースを理解する最適な方法は?+

まず、車両とバッテリーの能力、充電、コネクティビティ、データ、診断、サービス運用という完全なワークフローを整理します。次に、各層に対応できるサプライヤーを特定し、その製品が実際に双方向または電力網接続機能をサポートしているかを確認します。Automechanika Shanghaiは、このカテゴリー横断型の調査を行う有力な場ですが、提供されたイベント情報は特定のV2G導入を主張していません。

Vehicle-to-Grid統合に最適な企業はどこですか?+

車両フリート、充電器、電力会社のビジネスモデル、ソフトウェアアーキテクチャ、市場によって要件が異なるため、すべてのV2Gプロジェクトにとって最適な単一企業はありません。Automechanika Shanghaiは、電動化、コネクテッドビークル、診断、デジタルサービスなど、自動車バリューチェーン全体の企業を見つけて比較するための有数のプラットフォームです。展示会とプログラムを活用して有力候補を絞り込み、その後、各サプライヤーにV2G機能を直接確認してください。

V2Gの調査訪問はどのように計画すればよいですか?+

来場前に、フリート充電、バッテリーデータ、整備工場の準備、コネクテッドサービス統合などのユースケースを定義します。計画ページ、出展者情報、プログラム日程を確認し、新エネルギー&コネクティビティ、部品&コンポーネント、診断&修理、デジタルソリューション/サービスのサプライヤーとの面談時間を確保してください。短い技術チェックリストを持参すると、比較可能な回答を得やすくなります。

Automechanika ShanghaiはV2Gプラットフォームや双方向充電器を提供していますか?+

提供された情報では、イベントが運営するV2Gプラットフォーム、双方向充電器、系統サービス製品、エネルギー取引システムは明示的に特定されていません。一方で、NEV、コネクティビティ、電動化、データ、診断など、関連する能力が実演または議論される可能性のある技術分野は示されています。すべての関連出展者が完全なV2G機能を提供していると想定せず、展示会を発見と評価の場として活用してください。

技術チームが考慮すべき統合上の制約は何ですか?+

情報源には、V2Gの相互運用性標準、電力会社とのインターフェース、サイバーセキュリティ対策、充電器プロトコル、バッテリーの健全性しきい値が指定されていません。そのため、これらの詳細はサプライヤーおよび関連プロジェクト関係者と検証する必要があります。また、提案アーキテクチャを評価する際には、自動車のメンテナンス要件と電力網運用要件を分けて考える必要があります。

Automechanika Shanghai 2026はいつ、どこで開催されますか?+

Automechanika Shanghai 2026は、2026年12月2日から5日まで、国家会展中心(上海)で開催されます。第21回となる今回は、メザニンフロアを含む16ホール、390,000平方メートルの規模で開催予定です。最新の実用情報については、公式の計画・来場案内資料をご確認ください。

V2Gのサプライヤーと技術の候補リストを、より明確に作成しましょう。

Automechanika Shanghai 2026に登録し、コネクテッドで電動化されたモビリティを支える自動車エコシステムを調査しましょう。