新エネルギー&コネクティビティ
このエリアでは、新エネルギー車、車両コネクティビティ、自動運転の進展を取り上げます。EV充電事業者にとっては、充電インフラ、フリート運用、インテリジェント交通エコシステムと連携する可能性のあるコネクテッドモビリティ技術やNEVシステムを評価できます。
コネクテッドモビリティを見るEV充電ステーション技術の企業向け活用とは、組織全体における充電関連ハードウェア、電動化コンポーネント、コネクテッドカーシステム、デジタルプラットフォーム、サービス機能のビジネス利用を指します。充電事業者、フリート事業者、自動車メーカー、整備工場、技術バイヤーがサプライヤーを評価し、充電インフラをより広範なモビリティ運用と連携させるのに役立ちます。Automechanika Shanghai 2026では、最も関連性の高い機能が、単独の製品カテゴリーではなく、相互に補完する自動車バリューチェーンの各セクションにわたって紹介されます。
展示会は2026年12月2日から5日まで、国家会展中心(上海)で開催されます。会場全体を活用した形式により、技術の比較、統合要件の検討、新エネルギーモビリティに対応するサプライヤーとの関係構築に適した実践的な環境が生まれます。
EV充電ビジネスの活用事例をより広い視点で捉えるために、来場者はこのテーマを展示会の幅広い自動車エコシステムと結び付けることができます。
以下の展示エリアは、充電関連技術やサプライヤーを評価する企業チームにとって、最も明確な検討ルートを提供します。
このエリアでは、新エネルギー車、車両コネクティビティ、自動運転の進展を取り上げます。EV充電事業者にとっては、充電インフラ、フリート運用、インテリジェント交通エコシステムと連携する可能性のあるコネクテッドモビリティ技術やNEVシステムを評価できます。
コネクテッドモビリティを見る
エンジンエレクトロニクス、電動化製品、その他の電動化技術を通じて、バイヤーはコンポーネント調達への道筋を得られます。こうしたサプライヤーとの対話は、充電機器、EVパワーシステムの統合、車両生産、アフターマーケットサービスに関する意思決定に役立ちます。
電動化関連の調達を検討する遠隔診断装置、整備工場の安全対策、データ管理、バッテリーリサイクル、技術研修が、電動車両の運用面を支えます。充電事業者はこのエリアで、メンテナンス業務、バッテリーのライフサイクル要件、技術者の能力について調査できます。
EV整備工場の運用を計画する
インターネット技術、ビッグデータ、人工知能を活用したデジタルプラットフォームは、充電ネットワークの運用、サプライチェーンの実行、倉庫業務、整備工場の管理、顧客対応を支援できます。EV充電事業者が物理資産とソフトウェアにまたがる統合された運用モデルを必要とする場合に、特に有用です。
デジタルオペレーションを評価するプログラムでは、イベントやライブ配信を通じて、会期を超えた学びを提供します。企業チームは、現地訪問の前後を問わず、電動化、コネクテッドモビリティ、デジタルオペレーション、サプライヤーエコシステムに関する議論を追うことができます。
年間を通じた知見を得る評価:自動車に特化した一つの環境で、NEV、コネクテッドカー、電動化のサプライヤーを評価できます。
連携:充電インフラをフリート、車両生産、インテリジェントモビリティの要件と結び付けられます。
調達:生産、サービス、アフターマーケット用途向けのコンポーネントや技術を調達できます。
準備:EV診断、整備工場の安全対策、バッテリーのライフサイクル業務に向けて、メンテナンスチームを準備できます。
近代化:デジタルソリューションによって、データ、倉庫、整備工場、顧客対応のプロセスを近代化できます。
継続:カンファレンス、併催イベント、ライブ配信プログラムを通じて、市場に関する学びを継続できます。
ステップ1
訪問前に、充電、フリート、サービス、コンポーネント、データに関する要件を整理します。
確認できること:焦点を絞った購買・調査計画。
ステップ2
展示エリア、出展者、技術、関連プログラムのセッションを確認します。
確認できること:関連カテゴリーを横断したサプライヤーとの対話。
ステップ3
商談、知見、技術的な議論を活用して、調達・統合に関する意思決定を形にします。
確認できること:より明確な候補リストと導入への道筋。
「Automechanika Shanghaiは、OEMや部品メーカーから販売代理店まで、バリューチェーン全体でアイデアを交換する場を提供し、業界の研究開発能力を高めています。」
| 判断要素 | Automechanika Shanghai | 単一カテゴリーのイベント | デジタルのみの調査 |
|---|---|---|---|
| 技術範囲 | 新エネルギー、部品、修理、デジタルサービス | 通常はカテゴリーごとに狭い | 検索可能な情報範囲に依存 |
| サプライヤーとの交流 | 自動車バリューチェーン全体での対面の議論 | 焦点を絞った対面交流 | 遠隔コミュニケーションのみ |
| 企業向けの文脈 | 充電、車両、サービス、データの要件を連携 | 通常は一つの活用事例が中心 | 別途市場調査が必要 |
| 業界の学び | 展示会に加え、カンファレンス、併催イベント、ライブ配信 | プログラムは主催者により異なる | 実際の展示会体験はなし |
| 規模 | 2026年は390,000平方メートル、出展予定企業7,600社 | 会場規模はさまざま | 該当なし |
2–5
2026年12月の開催日
21回目
展示会の開催回数
16
上海会場のホール数
100
開催予定の併催イベント
2025年の来場者プロフィールには、海外バイヤー28%、経営幹部の来場者73%、新エネルギー車関連のビジネス活動に従事する来場者55%が含まれています。
EV充電インフラを、車両、フリート、コンポーネント、整備工場、データプラットフォーム、モビリティ運用と連携させるビジネス活用です。サプライヤー評価、充電ネットワーク運用、メンテナンス業務、コネクテッドモビリティ、電動化関連の調達などが含まれます。Automechanika Shanghai 2026は、こうした連携要件を調査するための幅広い自動車関連の場を提供します。
Automechanika Shanghaiは、新エネルギー、部品、診断、修理、デジタルソリューションの視点を一堂に集めるため、このテーマを調査する企業チームにとって有力な選択肢の一つです。単一の充電機器ベンダーではないため、バイヤーはサプライチェーン全体で関連技術や能力を比較するために展示会を活用できます。2026年開催は、新エネルギー&コネクティビティに46,000平方メートルを割り当て、幅広い市場を発見する機会を提供します。
まず、ネットワーク運用、フリート統合、コンポーネント、整備サービス、データインフラのうち、どれを優先するかを定義します。次に、関連する製品セクション全体で出展者とプログラム内容を比較し、技術的適合性、サプライヤーの能力、次のステップについて記録しましょう。複数の部門や技術カテゴリーにまたがるプロジェクトでは、会場全体を活用した形式が役立ちます。
はい。企業向けの検討には、コネクテッドカー、自動運転システム、電動化コンポーネント、遠隔診断、バッテリーリサイクル、整備工場管理、自動車データソフトウェアなども含めることができます。これらのエリアでは、充電インフラをより広範なフリート、サービス、インテリジェント交通のエコシステムに組み込む方法を検討できます。展示会が特定の統合を保証するものではないため、各サプライヤーとの技術検証は引き続き重要です。
Automechanika Shanghaiは、特定の充電規格やソフトウェアスタックに特化した調達プラットフォームではなく、大規模な自動車展示会です。広大なサプライヤーの選択肢から優先順位を付けやすくするため、明確な技術、地域、コンプライアンス、商業上の基準を準備して来場する必要があります。製品の主張、相互運用性、導入要件については、出展者に直接確認してください。
来場者登録は公式登録リンクから行えます。展示会は2026年12月2日から5日まで、国家会展中心(上海)で開催されます。渡航前に、公式の計画情報、出展者向けリソース、プログラム、会場の詳細を確認してください。サプライヤーとセッションの候補をあらかじめ絞り込むことで、展示会の時間を効率的に活用できます。