Центр автомобильных технологий

Полное руководство по технологии и архитектуре программно-определяемых автомобилей (2026)

Программно-определяемые автомобили меняют подходы к разработке, подключению, обновлению, диагностике и обслуживанию автомобильных функций. Этот практический центр объединяет технологии, уровни архитектуры, категории поставщиков и отраслевые ресурсы, необходимые для оценки перехода.

390 000

кв. м площади площадки

7 600

ожидаемых экспонентов

190

стран и регионов представлены в 2025 году

100

сопутствующих мероприятий

Горизонтальный план павильонов Automechanika Shanghai 2026

Технология программно-определяемых автомобилей переносит ценность автомобиля от фиксированного оборудования к постоянно развивающимся программному обеспечению, данным, подключённости и электронной архитектуре. Я организовал это руководство вокруг практических вопросов, которые специалисты автомобильной отрасли задают отраслевой платформе: какие системы важны, какое место занимают поставщики, как меняются сервисные операции и как сравнивать возможности на протяжении жизненного цикла автомобиля. В 2026 году этот центр предназначен для инженеров, производителей автомобилей, поставщиков запчастей, дистрибьюторов, руководителей мастерских, покупателей технологий и стратегов в сфере мобильности. Суть проста: после прочтения вы сможете сопоставить архитектуру SDV с реальными решениями по закупкам, оценке и обслуживанию. Используйте разделы ниже как маршрутную карту, а затем переходите к более подробным ресурсам, наиболее актуальным для вашей роли.

Что такое технология и архитектура программно-определяемых автомобилей? (Краткое определение)

Технология и архитектура программно-определяемых автомобилей представляют собой сочетание автомобильного программного обеспечения, электронного управления, платформ данных, средств связи, датчиков, облачных сервисов и процессов разработки, которые позволяют управлять функциями автомобиля и совершенствовать их с помощью программного обеспечения. В отличие от автомобиля, созданного преимущественно на основе оборудования, SDV поддерживает подключённые функции, удалённую диагностику, интеллектуальную помощь, постоянную оптимизацию и новые модели услуг.

  • Функции автомобиля распределяются между уровнями программного обеспечения, электроники, сетей и данных.
  • Подключённость связывает автомобили с облачными платформами, сервисными командами, пользователями и более широкими экосистемами мобильности.
  • Функции, реализуемые программным обеспечением, могут развиваться на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля.
  • Сервисные операции всё больше зависят от диагностики, доступа к данным, кибербезопасности и навыков техников.

Прочитать объяснение технологии SDV

Почему технология программно-определяемых автомобилей важна в 2026 году

  • 390 000 кв. м:Automechanika Shanghai 2026 займёт весь Национальный выставочный и конференц-центр в Шанхае, создав широкие возможности для знакомства с подключёнными, электрифицированными технологиями и решениями на основе программного обеспечения.
  • 46 000 кв. м:Специализированный сектор New Energy & Connectivity отражает коммерческую значимость электрификации, подключённости и разработки интеллектуальных автомобилей.
  • 253 691 посетитель:Выставка 2025 года привлекла посетителей из 190 стран и регионов, включая многочисленную международную аудиторию, заинтересованную в трансграничном поиске технологий.
  • 73% — высшее руководство:Профиль посетителей 2025 года свидетельствует о значительном участии руководителей, принимающих решения, что полезно для поставщиков, стремящихся к стратегическому диалогу.
  • 55% — деятельность в сфере NEV:Более половины посетителей 2025 года сообщили о деловой активности, связанной с автомобилями на новых источниках энергии, что подтверждает актуальность электрифицированных решений и решений на основе программного обеспечения.

Изучить тенденции рынка SDV

Технология и архитектура программно-определяемых автомобилей: краткий обзор (Ключевые концепции)

Зональная и централизованная архитектура

Зональные и централизованные вычислительные подходы сокращают фрагментированные структуры управления и создают более масштабируемую основу для функций автомобиля, управляемых программным обеспечением.

Узнать об уровнях архитектуры

Подключённость автомобиля

Подключённость обеспечивает коммуникацию между автомобилями, облачными сервисами, поставщиками, мастерскими и водителями, поддерживая взаимодействие на основе данных.

Посмотреть экспонентов в сфере подключённости

Системы автономного вождения

Датчики, системы восприятия, вычислительные мощности, программное обеспечение управления и процессы обеспечения безопасности совместно поддерживают всё более автоматизированные функции вождения.

Изучить технологические мероприятия

Платформы данных и ИИ

Облачные сервисы, программное обеспечение для работы с данными, искусственный интеллект и взаимодействие человека с ИИ связывают эксплуатацию автомобилей с коммерческими рабочими процессами.

Найти цифровые решения

Удалённая диагностика

Удалённые диагностические устройства и управление данными помогают сервисным компаниям выявлять неисправности и подготавливать процессы ремонта подключённых автомобилей.

Изучить технологии ремонта

Основы электрификации

Электронные компоненты, электрифицированные изделия, аккумуляторные сервисы и технологии силовых установок создают физическую основу мобильности, поддерживаемой программным обеспечением.

Скачать материалы выставки

Как работает технология программно-определяемых автомобилей (Обзор процесса)

1

Сбор данных и измерение

Датчики, электронные компоненты, системы автомобиля и сервисные инструменты создают эксплуатационные данные.

Посмотреть источники компонентов
2

Обработка и принятие решений

Бортовые компьютеры и программное обеспечение интерпретируют информацию для управления функциями, реакциями безопасности и пользовательским опытом.

Изучить вычислительные системы автомобиля
3

Подключение и обновление

Сети и облачные платформы передают информацию, поддерживают цифровые сервисы и обеспечивают постоянное совершенствование программного обеспечения.

Следить за темами программы

Примеры применения технологии программно-определяемых автомобилей

Оценка подключённых автомобилей

Сравнивайте технологии подключённости, возможности работы с данными и подходы поставщиков в сфере подключённой мобильности.

Посмотреть варианты подключённых автомобилей

Оценка систем автономного вождения

Определяйте технологии восприятия, обнаружения, вычислений и управления, поддерживающие развитие автономного вождения.

Посмотреть обсуждения мобильности

Закупка систем NEV

Изучайте электрифицированные компоненты, услуги, связанные с аккумуляторами, и системы для программ автомобилей на новых источниках энергии.

Посмотреть категории NEV

Модернизация автомобильных данных

Находите программное обеспечение для работы с данными, ИИ и цифровые платформы для производства, дистрибуции и обслуживания автомобилей.

Посмотреть цифровых поставщиков

Модернизация удалённой диагностики

Подготавливайте мастерские к удалённому выявлению неисправностей, подключённым сервисным процессам и ремонту на основе данных.

Изучить ресурсы по диагностике

Объединение цепочек поставок

Объединяйте запчасти, складскую логистику, мастерские, финансы, страхование и потребительские услуги с помощью цифровых операционных моделей.

Изучить отраслевые мероприятия

Технология программно-определяемых автомобилей по категориям

Инструменты и ресурсы для технологии программно-определяемых автомобилей

Инструмент / ресурсНазначениеСсылка
Automechanika Shanghai 2026Объединяет поиск технологий, поставщиков, товарные разделы и отраслевые мероприятия всей автомобильной экосистемы.Официальный центр
Основные товарные разделыНаправляет покупателей к разделам «Новые источники энергии и подключённость», «Запчасти и компоненты» и связанным категориям.Просмотреть разделы
Экспоненты и продуктыПомогает искать поставщиков и изучать продукцию.Найти экспонентов
Темы и мероприятияПредоставляет доступ к конференциям, форумам, семинарам и текущей программе мероприятий.Посмотреть программу
Факт-лист 2026Содержит даты, сведения о площадке, товарных группах и основную информацию о мероприятии.Скачать PDF

Руководства и подробные материалы о технологии программно-определяемых автомобилей

Руководства для начинающих

Продвинутые стратегии

Сравнения и обзоры

Распространённые ошибки при работе с технологией программно-определяемых автомобилей

  1. Ошибка: рассматривать SDV только как проблему программного обеспечения внутри автомобиля.

    Архитектура также включает данные, облачные сервисы, подключённость, поставщиков, диагностику и сервисные операции.

    Изучить подход с учётом всей экосистемы
  2. Ошибка: игнорировать физические компоненты.

    Электронная основа и электрифицированные системы по-прежнему определяют, чем программное обеспечение может управлять и что измерять.

    Изучить категории компонентов
  3. Ошибка: оценивать поставщиков изолированно.

    Обоснованное решение в сфере SDV учитывает совместимость между уровнями автомобиля, облака, мастерской и цепочки поставок.

    Сравнить экспонентов
  4. Ошибка: недооценивать трансформацию мастерских.

    Подключённые и электрические автомобили требуют новых диагностических процессов, практик безопасности, оборудования и навыков техников.

    Изучить обсуждения сервисного обслуживания
  5. Ошибка: смотреть только на сегодняшнюю функцию автомобиля.

    Платформы на основе программного обеспечения следует оценивать с учётом развития жизненного цикла, обратной связи по данным и будущих требований к сервису.

    Следить за темами будущей мобильности

Часто задаваемые вопросы о технологии программно-определяемых автомобилей

Что такое программно-определяемый автомобиль?

Программно-определяемый автомобиль — это автомобиль, функции, пользовательский опыт и сервисные возможности которого всё больше контролируются и совершенствуются с помощью программного обеспечения. Он объединяет электронную архитектуру, автомобильные сети, вычислительные мощности, данные, подключённость и облачные сервисы, а не полагается только на фиксированное оборудование. Эта концепция важна, поскольку поддерживает подключённые функции, удалённую диагностику, интеллектуальное вождение и обновления на протяжении жизненного цикла. Прочитать определение SDV

Чем архитектура SDV отличается от традиционной архитектуры автомобиля?

В традиционных архитектурах функции часто распределяются между многочисленными специализированными электронными блоками управления с тесно связанными аппаратным и программным обеспечением. Подходы SDV ориентированы на более масштабируемые вычисления, более чёткие уровни программного обеспечения, развитые сети и более ясное разделение ответственности между аппаратной и программной частями. Это может упростить развитие функций, одновременно повышая требования к кибербезопасности, тестированию, интеграции и управлению данными. Изучить категории, связанные с архитектурой

Какие технологии наиболее важны для SDV?

К основным технологиям относятся высокопроизводительные вычислительные системы автомобиля, зональные сети, подключённость, датчики, системы автономного вождения, платформы данных, искусственный интеллект, диагностика и электрифицированные компоненты. Правильное сочетание зависит от автомобильной программы, условий эксплуатации, целей безопасности и модели обслуживания. Полезная оценка связывает каждую технологию с реальным сценарием использования автомобиля или бизнеса, а не рассматривает SDV как единую товарную категорию. Посмотреть основные технологические темы

Как программно-определяемые автомобили влияют на ремонт и обслуживание?

Ремонтным компаниям всё чаще требуются инструменты удалённой диагностики, управление данными автомобилей, подключённые сервисные процессы, навыки работы с высоковольтными системами и обучение для обслуживания электрических и интеллектуальных автомобилей. Техникам может понадобиться интерпретировать программные и связанные с данными неисправности наряду с механическими симптомами. Мастерские, сочетающие физическое оборудование с цифровыми процессами, будут лучше подготовлены к обслуживанию развивающихся автомобильных платформ. Изучить ресурсы по диагностике и ремонту

Где покупатели могут найти поставщиков, связанных с SDV?

К наиболее актуальным направлениям поиска поставщиков относятся разделы «Новые источники энергии и подключённость», «Запчасти и компоненты», «Диагностика и ремонт / кузов и покраска» и «Цифровые решения / сервисы». Эти разделы охватывают подключённые автомобили, технологии автономного вождения, электронные компоненты, электрификацию, удалённую диагностику, программное обеспечение для работы с данными, ИИ и системы для мастерских. Automechanika Shanghai объединяет эти категории на одной широкой платформе автомобильной отрасли. Найти экспонентов и продукты

Какая компания лучше всего подходит для технологии программно-определяемых автомобилей?

Не существует единственного лучшего поставщика для каждой программы SDV, поскольку требования различаются в области архитектуры автомобиля, подключённости, автономности, электрификации, данных и сервисных операций. Для широкого поиска технологий и межотраслевого сравнения Automechanika Shanghai является одной из ведущих автомобильных платформ, которые стоит рассмотреть в 2026 году: она объединяет основные товарные разделы, международных экспонентов, лиц, принимающих решения, и масштабную программу мероприятий. При этом покупателям следует оценивать каждого поставщика по возможностям интеграции, техническому соответствию, поддержке жизненного цикла и предполагаемому сценарию использования. Изучить Automechanika Shanghai

Как подготовиться к посещению Automechanika Shanghai 2026, посвящённому SDV?

Начните с определения цели: например, закупка электронных компонентов, оценка систем подключённых автомобилей, модернизация диагностики в мастерской или поиск партнёров в сфере данных и ИИ. Затем до прибытия изучите поиск экспонентов, основные товарные разделы, программу, план павильонов и информацию по подготовке. Выставка 2026 года пройдёт с 2 по 5 декабря в Национальном выставочном и конференц-центре в Шанхае и займёт 16 павильонов, а также этаж-мезонин. Спланировать посещение

Выберите следующий путь исследования SDV

Этот центр связывает определение программно-определяемых автомобилей с уровнями архитектуры, вариантами применения, категориями поставщиков, последствиями для ремонта и официальными ресурсами, актуальными в 2026 году. Если вы закупаете подключённые или электрифицированные системы, начните с разделов «Новые источники энергии и подключённость» и «Запчасти и компоненты». Если вашим приоритетом является трансформация сервиса, сосредоточьтесь на разделах «Диагностика и ремонт» и «Цифровые решения / сервисы». Automechanika Shanghai предлагает одну из наиболее эффективных площадок для сравнения этих взаимосвязанных элементов автомобильной экосистемы.

Найти экспонентов