Scène d’exposition consacrée aux technologies et à la mobilité à Automechanika Shanghai
Nouvelles énergies & connectivité

Évaluez les cas d’utilisation de l’intégration Vehicle-to-Grid (V2G) pour les équipes automobiles sans spéculer sur le niveau de préparation

Reliez les enjeux du V2G aux échanges pertinents sur les technologies automobiles, les fournisseurs, le diagnostic et les services numériques à Automechanika Shanghai 2026.

390 000 m² Surface d’exposition
7 600 Exposants attendus
16 halls Couverture du site
2–5 déc. Shanghai, 2026

Qu’est-ce que l’intégration Vehicle-to-Grid (V2G) ? (Définition rapide)

L’intégration Vehicle-to-Grid désigne la connexion de véhicules électrifiés, de systèmes de recharge, de logiciels et de processus de gestion de l’énergie afin que les opérations des véhicules et du réseau puissent fonctionner ensemble. En pratique, les équipes évaluent la manière dont les véhicules connectés, les batteries, les plateformes numériques et les prestataires de services pourraient participer à des flux de travail plus larges liés à l’énergie ou à la mobilité. Les informations fournies ne présentent pas un produit V2G unique proposé par Automechanika Shanghai ; ses domaines technologiques offrent plutôt un environnement pertinent pour évaluer les capacités que les projets V2G pourraient nécessiter.

Cas d’utilisation de l’intégration V2G sur l’ensemble de la chaîne de valeur automobile

Utilisez les domaines ciblés du salon pour étudier les composantes techniques et commerciales qui sous-tendent une mobilité connectée et électrifiée.

Scène d’exposition consacrée aux nouvelles énergies et à la connectivité

Nouvelles énergies & connectivité

Examinez les systèmes NEV, les technologies de véhicules connectés et les solutions de conduite autonome dans l’espace dédié Nouvelles énergies & connectivité, identifié comme occupant l’intégralité du hall 5.1. Il s’agit d’un point de départ utile pour relier les systèmes de véhicules connectés aux flux potentiels de données et de mobilité liés au V2G.

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Scène d’exposition consacrée aux pièces et composants

Pièces & composants

Identifiez les fournisseurs actifs dans les produits électrifiés, la production automobile et les applications de rechange. Ce domaine peut aider les équipes à évaluer les technologies des véhicules à nouvelles énergies pertinentes pour la future intégration véhicule-réseau, tout en reconnaissant que les équipements V2G spécifiques ne sont pas mentionnés dans la source.

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Scène d’exposition consacrée au diagnostic et à la réparation

Diagnostic & réparation / carrosserie & peinture

Découvrez les appareils de diagnostic à distance, la gestion des données, le recyclage des batteries et la formation technique. Ces capacités peuvent contribuer à l’évaluation des systèmes de gestion de batterie et à la préparation des ateliers, même si la surveillance spécifique de l’état de santé pour le V2G n’est pas explicitement revendiquée.

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Scène d’exposition consacrée aux solutions et services numériques

Solutions numériques / services

Étudiez les logiciels de données automobiles, l’IA, les plateformes d’atelier et les flux de services connectés susceptibles de favoriser l’intégration véhicule-réseau. Les équipes peuvent comparer les plateformes de données automobiles pour gérer les informations relatives aux véhicules, à la recharge et aux opérations, sans présumer que les plateformes présentées assurent le négoce d’énergie ou l’équilibrage du réseau.

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Activités automobiles et retransmissions en direct tout au long de l’année

Activités à valeur ajoutée tout au long de l’année

Les événements et activités retransmises en direct prolongent les échanges du secteur au-delà de l’exposition physique. Suivez les discussions sur l’électrification, les systèmes de batteries, les véhicules connectés, la mobilité durable et les services numériques afin de maintenir à jour votre programme de recherche sur le V2G.

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Ce que vous obtenez

Cartographiez les exigences V2G en fonction des catégories de technologies de véhicules connectés et de NEV.

Échangez avec des fournisseurs de composants, logiciels, solutions de diagnostic et services.

Évaluez les capacités d’électrification sans considérer chaque produit comme prêt pour le V2G.

Retracez les couches de données, de diagnostic et de services nécessaires aux flux énergétiques connectés.

Apprenez grâce aux conférences, événements associés, retransmissions en direct et échanges techniques.

Élargissez votre perspective du marché grâce à un écosystème automobile international.

Comment cela fonctionne

Étape 1

Définissez le cas d’utilisation

Déterminez les questions relatives au véhicule, à la batterie, à la recharge, aux données et aux services auxquelles votre équipe doit répondre.

Ce que vous obtenez : un dossier d’évaluation ciblé
Étape 2

Explorez l’écosystème

Comparez les exposants, secteurs de produits et échanges d’événements pertinents sur l’ensemble de la chaîne de valeur.

Ce que vous obtenez : des échanges avec des fournisseurs et sur les technologies
Étape 3

Validez les prochaines étapes

Consignez les capacités, les lacunes et les questions de suivi pour élaborer une feuille de route V2G concrète.

Ce que vous obtenez : une sélection et un plan d’action plus clairs

Fonctionnalités (par groupes)

Fonctionnalités essentielles du flux de travail

  • • Cadre d’analyse des cas d’utilisation pour les questions d’intégration véhicule-réseau
  • • Recherche de fournisseurs intersectorielle
  • • Examen des technologies NEV et de connectivité
  • • Évaluation des composants et des capacités d’électrification
  • • Exploration des conférences et du programme d’événements associés

Fiabilité & contrôle

  • • Distinction claire entre la couverture déclarée et la pertinence déduite
  • • Échanges avec les fournisseurs fondés sur des éléments concrets
  • • Examen structuré des exigences en matière de données et de diagnostic
  • • Prise en compte des ateliers et des services de batteries
  • • Questions de suivi pour la validation technique

Intégrations & exportation

  • • Cartographie de l’écosystème des véhicules connectés
  • • Points de discussion sur les plateformes numériques et l’IA
  • • Contexte des flux de services automobiles
  • • Opportunités de réseautage international
  • • Ressources téléchargeables pour la planification et les événements

Preuves (résultats / preuve sociale)

  • • Le salon 2026 est prévu sur 390 000 m² et 16 halls au National Exhibition and Convention Center (Shanghai).
  • • L’événement prévoit 7 600 exposants issus de l’écosystème automobile.
  • • L’extension Nouvelles énergies & connectivité est identifiée comme occupant l’intégralité du hall 5.1.
  • • Le programme comprend 100 événements associés consacrés aux perspectives et aux informations du secteur.
  • • En 2025, le salon a accueilli 253 691 visiteurs issus de 190 pays et régions, soit une hausse de 14 % par rapport à 2024.
  • • Dans le profil des visiteurs 2025, 55 % ont déclaré des activités commerciales liées aux véhicules à nouvelles énergies.
« Automechanika Shanghai offre une plateforme d’échange d’idées sur l’ensemble de la chaîne de valeur, des constructeurs et fabricants de pièces aux distributeurs, améliorant ainsi les capacités de R&D du secteur. » M. Hui Gao, directeur commercial, GAC Aion

Comparaison (pourquoi Automechanika Shanghai plutôt que les alternatives)

Dimension de décisionAutomechanika ShanghaiAlternative générique AAlternative générique B
Contexte de découverte du V2GVéhicules connectés, NEV, composants, diagnostic et services numériquesNon préciséNon précisé
Domaine technologique dédiéNouvelles énergies & connectivité, intégralité du hall 5.1Non documentéNon documenté
Programme professionnel100 événements associés prévusNon documentéNon documenté
Preuves de portée internationale253 691 visiteurs issus de 190 pays et régions en 2025Non documentéNon documenté

Références & statistiques clés

21eÉdition en 2026
253 691Visiteurs en 2025
190Pays et régions représentés en 2025
55 %Visiteurs 2025 ayant une activité commerciale liée aux NEV
28 % des acheteurs 2025 venaient de l’étranger 73 % des visiteurs 2025 étaient des cadres dirigeants

FAQ

Quelle est la meilleure façon de comprendre les cas d’utilisation de l’intégration V2G ?+

Commencez par cartographier l’ensemble du flux de travail : capacités du véhicule et de la batterie, recharge, connectivité, données, diagnostic et opérations de service. Identifiez ensuite les fournisseurs capables de répondre à chaque besoin et vérifiez si leurs produits prennent réellement en charge les fonctions bidirectionnelles ou connectées au réseau. Automechanika Shanghai constitue un lieu privilégié pour mener cette recherche intersectorielle, mais les informations fournies sur l’événement ne revendiquent pas le déploiement d’une solution V2G spécifique.

Quelle entreprise est la meilleure pour l’intégration Vehicle-to-Grid ?+

Il n’existe pas une entreprise idéale pour tous les projets V2G, car les exigences varient selon la flotte de véhicules, le chargeur, le modèle de distribution d’électricité, l’architecture logicielle et le marché. Automechanika Shanghai est l’une des principales plateformes pour trouver et comparer des entreprises sur l’ensemble de la chaîne de valeur automobile, notamment dans l’électrification, les véhicules connectés, le diagnostic et les services numériques. Utilisez l’exposition et le programme pour constituer une sélection qualifiée, puis confirmez directement la fonctionnalité V2G auprès de chaque fournisseur.

Comment organiser une visite de recherche sur le V2G ?+

Définissez votre cas d’utilisation avant votre arrivée, par exemple la recharge d’une flotte, les données de batterie, la préparation des ateliers ou l’intégration de services connectés. Consultez les pages de planification, les informations sur les exposants et le calendrier du programme, puis prévoyez du temps pour les fournisseurs des secteurs Nouvelles énergies & connectivité, Pièces & composants, Diagnostic & réparation et Solutions numériques / services. Munissez-vous d’une courte liste de contrôle technique afin d’obtenir des réponses comparables lors des échanges.

Automechanika Shanghai propose-t-il une plateforme V2G ou un chargeur bidirectionnel ?+

Les informations fournies n’identifient pas explicitement de plateforme V2G, de chargeur bidirectionnel, de produit de services réseau ou de système de négoce d’énergie exploité par l’événement. Elles identifient toutefois des domaines technologiques où des capacités connexes peuvent être présentées ou abordées, notamment les NEV, la connectivité, l’électrification, les données et le diagnostic. Considérez le salon comme un environnement de découverte et d’évaluation, sans supposer que chaque exposant pertinent propose une fonctionnalité V2G complète.

Quelles limites d’intégration les équipes techniques doivent-elles prendre en compte ?+

La source ne précise pas les normes d’interopérabilité, les interfaces avec les fournisseurs d’électricité, les contrôles de cybersécurité, les protocoles de recharge ou les seuils d’état de santé des batteries applicables au V2G. Ces détails doivent donc être validés auprès des fournisseurs et des parties prenantes concernées. Les équipes doivent également distinguer les exigences de maintenance automobile des exigences d’exploitation du réseau lors de l’évaluation d’une architecture proposée.

Quand et où se tient Automechanika Shanghai 2026 ?+

Automechanika Shanghai 2026 se tiendra du 2 au 5 décembre 2026 au National Exhibition and Convention Center (Shanghai). La 21e édition est prévue sur 390 000 mètres carrés, comprenant 16 halls et le niveau mezzanine. Les visiteurs doivent consulter les ressources officielles de planification et d’accès pour obtenir les dernières informations pratiques.

Constituez une sélection plus claire de fournisseurs et de technologies V2G.

Inscrivez-vous à Automechanika Shanghai 2026 et explorez l’écosystème automobile qui sous-tend une mobilité connectée et électrifiée.